钣金灰俗称腻子;又称不饱和聚酯树脂腻子。让一度落后的汽车板金修理业实现了跨时代的飞跃。钣金灰是由不饱和聚酯树脂(主要原料)以及各种填料、助剂经过精制而成,与固化剂按一定比例混合,具有易刮涂、常温快干、易打磨、附着力强、耐高温、配套性好等优点,是各种底材表面填充的理想材料。
一、钣金完成后处理
1、查看工件整体表面是否有瑕疵,如果有可以使用240号干磨砂打磨。
2、在做钣金区域用240号干磨砂做打磨处理,可以超出钣金区域5~10cm。
二、钣金灰刮法
1、第一遍钣金灰在工件做钣金处薄薄刮上一道。
2、第二遍在有瑕疵的地方刮一遍,等灰干燥后用手摸看是否可以,如果没有刮平可以再次刮灰。
3、第三遍再要刮的地方满刮一遍,就可以看得出是否刮平。
4、第四遍也是要全部的刮一遍,要注意到边角的地方。
5、第五遍也就是要刮边角和表面的毛孔,用薄刮的方法进行收口。还有一些刮法是三道工序的,他们那种补得比较厚,在后面会遇到许多问题。比如说:高点、砂痕、粗大的毛孔。
三、钣金灰注意事项
1、严禁掺入“天那水”等溶剂来进行降低涂刮粘度,否则会引起涂层起泡、凹陷、龟裂等现象,但可以用天那水清洗涂刮工具。如需降低钣金灰粘度,需向厂家购买配套的原子原树脂来进行调节。
2、用后立即加盖,使用过的钣金灰严禁装入原容器中。
3、钣金灰固化剂属危险化学品,钣金灰须储放于阴凉处,远离热源、避免阳光、避免积压、碰撞等。
4、在使用、贮存和运输过程中,应遵守国家相关安全法规,要避免皮肤及眼睛与产品接触或吸入其蒸气,最好配戴上安全目镜及防护手套。
5、一般钣金灰自生产之日起,有效贮存期为三年。